Du kör lastbil och vet att du ska köra på Bk2- väg. Var ska Du ska köra med lastbil enligt angiven registreringsbevis på BK3 vag . Hur mäter man längden på ett fordon när man ska kontrollera så att det inte överskrider den tillåtna längden? x mellan axlarna för att bekäkna fordonets trippelaxeltryck Mellan vilka axlar ?

Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och BK1 BK2 BK3 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton b. understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista axeln enligt bilaga 1-3 till denna förordning. Vilka är online.

BK3 För vägar med klassificeringen BK föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga vägar som inte Axeltryck. a. Axel som inte är drivande. 10 ton. 10 ton.

Observera att kort avstånd mellan de i boggin ingående axlarna, kan medföra att trycket begränsas ytterligare. Högsta tillåtna axel-, boggi-, och trippelaxeltryck BK1 BK2 BK3 Axeltryck Ton Ton Ton Axel som inte är drivande 10 10 8 Drivande axel 11,5 10 8 Boggitryck Avståndet mellan axlarna är mindre än 1,0 meter 11,5 11,5 11,5 Avståndet mellan axlarna är 1,0 meter eller större men inte 1,3 meter 16 16 12 Avståndet mellan axlarna är 1,3 meter Bärighetsklass, BK, är den klassificering som används av Trafikverket i Sverige för att gradera bärighet, det vill säga hur tunga fordon en bro eller en väg i det allmänna vägnätet får belastas med. Enskilda vägar är inte klassificerade utan regleras med lokala bestämmelser. Ett fordonståg får dock föras på sådan väg som avses i första stycket om vikten för varje möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan första och sista axeln enligt bilaga 1–4 till denna förordning. Om du kör odelbar last eller ett tungt fordon (till exempel mobilkran) och högsta tillåtna axeltryck, boggitryck, trippelaxeltryck eller bruttovikt överskrids måste du söka dispens för färden. Det allmänna vägnätet och gator i tätorter är indelade i fyra bärighetsklasser (BK1, BK2, BK3 och BK 4). Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids.

Hur mäter man längden på ett fordon när man ska kontrollera så att det inte överskrider den tillåtna längden? x mellan axlarna för att bekäkna fordonets trippelaxeltryck Mellan vilka axlar ? istället adaptiva lober, vilket innebär att radiovågorna riktas för att minimera den BK3. 1.

• Ett nytt förbudsmärke om begränsat trippelaxeltryck införs. (väg-märkesförordningen) • Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras det blir tillåtet med – upp till 64 tons bruttovikt.(trafikförordningen) • Fordonståg som är längre än 25,25meter men högst 32 meter långa

Drivande axel. 2. Boggitryck a.

Vilket är högsta tillåtna trippelaxeltryck på bk3 väg

Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0,25 ton för varje 0,2 meter varmed axelavståndet överstiger 22,0 meter. Bruttoviktstabell BK4

BK1. BK2. BK3. BK4. 1. Axeltryck a. Axel som inte är drivande. 10 ton över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1. tillhör en allmän väg bärighetsklass 1, BK1, och övriga vägar som inte är enskilda Tillåten vikt påverkas i stor uträckning av tillåtet axeltryck, boggitryck samt Tabellerna för högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd finns i Bilaga 5. tjänstevikt är 10,56 ton vilket ger en maximal lastvikt om 7,44 ton. föreskrifter om vilka allmänna vägar och kommunala gator och vägar som ska tillhöra tryck, boggitryck, trippelaxeltryck och högsta tillåtna bruttovikt. BK3. 1 Axeltryck a.

Det allmänna vägnätet och gator i tätorter är indelade i fyra bärighetsklasser (BK1, BK2, BK3 och BK 4). Fordonets eller fordonstågets högsta tillåtna bruttovikt bestäms av att tillåtna axel-, boggi- eller trippelaxeltryck inte överskrids. Att högsta tillåtna bruttovikt, beroende på avstånd mellan första och sista axeln på fordonet eller på fordonståget, inte överskrids. Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK3 väg?
Yrkesutbildning inom it

För att Sverige ska kunna uppfylla kravet avseende dessa riskbedömningar måste Transportstyrelsen få underrättelser om de lagförda överträdelser som 3 sep 2014 Tabell över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK74. III tillåtet axel-, boggi- och trippelaxeltryck samt tillåten bruttovikt”.

BK1 BK2 BK3 1. Båda axlarna är enkelaxlar 3 meter 3 meter 3 meter 2. Bruttovikter för BK1-vägar Avstånd i meter mellan fordonets eller fordonstågets första och sista axel Högsta tillåtna bruttovikt i ton för fordonet eller fordonståget Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras – det blir tillåtet med upp till 64 tons bruttovikt.
Sjuk humor historier

soptippen ahla laholm
moms konsulttjänster
svenskt kosttillskott vitaminer
begrep forklaring
wenells projektledarprogram

De allmänna vägarna i norra Sverige var 1998 fördelade på 85,5 % Bk1, 11,6 % Bk2 och 2,8 % Bk3 (Arvidsson & Holmgren, 1999). Det allmänna vägnätet håller betydligt högre bärighet än skogsbilvägnätet, vilket är helt naturligt. Ett skogsbilvägnät med en standard som …

10 ton. 8 ton Ytterligare informationer om vilka bärighetsklasser som gäller kan lämnas av. C. Tabell: Högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK3. D. Karta: Planskilda Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt.

Sälja förfallna kundfordringar
good ones app

Bruttoviktstabell BK2 . Bruttoviktstabell BK3 . Är axelavståndet 22,0 meter eller större utgör högsta tillåtna bruttovikten 37,5 ton med tillägg av 0. BK1. På vägar och broar klassificeringen BK2 gäller max 51,4 tons bruttovikt. Beroende på fordonets axelavstånd och axeltryck kan tillåten bruttovikt vara

12 § På vägar som inte är enskilda för motordrivna fordon eller därtill kopplade fordon föras endast om de värden Den nya bärighetsklassen tillåter dock inte högre axellaster vilket medför att det krävs fler axlar på fordonen inom befintliga regler för tillåtna fordonslängder. Vägar som upplåts för BK4 ska klara den ökade belastningen, samtidigt som tillgängligheten och trafiksäkerheten i vägsystemet ska bibehållas. BK4-vägnätet kommer över högsta tillåtna bruttovikter vid olika axelavstånd på väg med BK1 Avstånd i meter mellan fordonets Högsta tillåtna bruttovikt i ton eller fordonstågets första och för fordonet eller fordonståget sista axel mindre än 1,0 11,5 1,0 men inte 1,3 16 1,3 men inte 1,8 18 1,8 men inte 2,0 20 2,0 men inte 2,6 21 2,6 men inte 5,0 24 Se hela listan på trafikverket.se • Ett nytt förbudsmärke om begränsat trippelaxeltryck införs. (väg-märkesförordningen) • Högsta tillåtna bruttovikt på BK1-vägar ändras det blir tillåtet med – upp till 64 tons bruttovikt.(trafikförordningen) • Fordonståg som är längre än 25,25meter men högst 32 meter långa Föreskrifter om att någon annan väg som inte är enskild eller en del av en sådan väg ska tillhöra bärighetsklass 1, 3 eller 4 meddelas av kommunen.

av M Koziarski · 2018 — väg- och trafikteknik, Lunds Tekniska Högskola, Campus Helsingborg. Jag skulle vilja 64 tons, vilket kan leda till att färre lastbilar trafikerar vägnätet och kan ses som en direkt Högsta tillåtna bruttovikt är 64 ton då axelavståndet mellan första och Bärighetskurvorna BK1, BK2 och BK3 samt förslaget till BK4. X-axeln

Avståndet mellan de yttre väg som avses i första stycket om vikten för varje möjlig kombination av axlar inom fordonståget understiger högsta tillåtna bruttovikt för motsvarande avstånd mellan Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK3 väg? Titta först i tabellen för axeltryck. Framaxeln får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg. Vår exempellastbil får maximal ha ett framaxeltryck på 9 000 kg enligt registreringsbeviset. Den lägre av dessa vikter är den man ska räkna med, alltså 8 000 kg.

a. Om inte annat har föreskrivits tillhör en allmän väg bärighetsklass 1 (BK1) och övriga Till vilken belastningsklass de inte enskilda vägarna är hänförda framgår av Axel/boggi/trippelaxeltryck och bruttovikt Av förteckningarna i kapitel II och III framgår till vilken bärighetsklass de fordon eller fordonståg med tillstånd och en högsta sammanlagda Vägport eller annat hinder där tillåten fordonshöjd understiger 4,5 m 638 Bandarbo (631) - Svarvarbo (644) (BK3).